德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”
德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”
德国物流从业者:美关税政策多变 企业适应“非常困难”德国不来梅物流集团是欧洲领先的(de)汽车运输物流企业之一,该集团董事会成员、首席运营官(yùnyíngguān)马蒂亚(mǎdìyà)斯(sī)·马格诺近日在接受总台记者采访时表示,美国关税政策的调整与不确定性给运输物流行业造成损害和混乱。
总台记者 贺俊强:这里是(shì)德国北部城市不来梅(bùláiméi)。不来梅是一个港口城市,这里有很多出口导向型企业。这些企业与美国的贸易往来非常紧密(jǐnmì),美国关税政策的调整也给这些企业的决策造成了很大困扰。
德国不来梅物流集团首席运营官 马蒂亚斯·马格诺尔:在汽车运输(yùnshū)领域,我们的出口和进口约(yuē)有30%依赖美国。美国关税政策不确定性带来了一系列后果,特朗普最初先是宣布了加征关税,然后宣布暂停(zàntíng)90天,因此对于(duìyú)公司和我们的客户来说,作出适当的反应都(dōu)是非常困难的。
马格诺尔表示,作为一个以海运港口为导向的(de)物流服务供应商,不来梅(bùláiméi)物流集团(jítuán)呼吁加强全球范围内的自由贸易。他表示,美国关税政策的调整(tiáozhěng)不断冲击全球供应链,美国希望通过关税政策的调整,短期内促使制造业回归美国的想法是不现实的。
德国不来梅(bùláiméi)物流(wùliú)集团首席运营官 马蒂亚斯·马格诺尔:上周我在美国(měiguó)与多位客户交流,正如我刚才解释的,客户现在(xiànzài)正在彻底重组他们的供应链,并试图在生产中大部分进行本地采购,但是这不会一夜之间发生,这将需要一两年甚至三年的时间。

德国不来梅物流集团是欧洲领先的(de)汽车运输物流企业之一,该集团董事会成员、首席运营官(yùnyíngguān)马蒂亚(mǎdìyà)斯(sī)·马格诺近日在接受总台记者采访时表示,美国关税政策的调整与不确定性给运输物流行业造成损害和混乱。
总台记者 贺俊强:这里是(shì)德国北部城市不来梅(bùláiméi)。不来梅是一个港口城市,这里有很多出口导向型企业。这些企业与美国的贸易往来非常紧密(jǐnmì),美国关税政策的调整也给这些企业的决策造成了很大困扰。

德国不来梅物流集团首席运营官 马蒂亚斯·马格诺尔:在汽车运输(yùnshū)领域,我们的出口和进口约(yuē)有30%依赖美国。美国关税政策不确定性带来了一系列后果,特朗普最初先是宣布了加征关税,然后宣布暂停(zàntíng)90天,因此对于(duìyú)公司和我们的客户来说,作出适当的反应都(dōu)是非常困难的。

马格诺尔表示,作为一个以海运港口为导向的(de)物流服务供应商,不来梅(bùláiméi)物流集团(jítuán)呼吁加强全球范围内的自由贸易。他表示,美国关税政策的调整(tiáozhěng)不断冲击全球供应链,美国希望通过关税政策的调整,短期内促使制造业回归美国的想法是不现实的。

德国不来梅(bùláiméi)物流(wùliú)集团首席运营官 马蒂亚斯·马格诺尔:上周我在美国(měiguó)与多位客户交流,正如我刚才解释的,客户现在(xiànzài)正在彻底重组他们的供应链,并试图在生产中大部分进行本地采购,但是这不会一夜之间发生,这将需要一两年甚至三年的时间。

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