“新征程上的奋斗者”何小虎：为火箭发动机研制生产破难题

中国青年报客户端北京6月5日电（中青报·中青网记者 魏婉）“近年来(jìnniánlái)，以微米级精度标定(biāodìng)的液体(yètǐ)火箭发动机的生产制造，对一线技能工人提出了更高(gāo)的要求，而我的看家本领就是可以(kěyǐ)在非(fēi)精密的环境中实现微米级的精度控制。”在国新办今天举办的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，中国航天科技集团第六研究院西安航天发动机有限公司数控车工何小虎介绍了自己的“看家本领”。 中国航天科技集团第六(dìliù)研究院西安航天发动机有限公司数控车工何小虎。国新办供图(gōngtú) 何小虎从事着被誉为(bèiyùwéi)火箭“心脏”的液体火箭发动机(fādòngjī)相关零部件生产加工工作。在(zài)某型号发动机研制过程中，有项关键部件的精度要求(yāoqiú)极高，公差只有0.008毫米，相当于头发丝的1/10，最初的合格率只有20%。“我当时就凭着永不服输的劲头(jìntóu)，主动要求攻克这个难题。”何小虎回忆道，“在近一个多月里50次的失败后(hòu)，我创新(xīn)性地提出了‘极限加工稳定性控制法’和‘首件标定参数法’的新加工方法，第一次试加工时，就将该产品合格率提升至了100%。也是这次攻关(gōngguān)让我掌握了这一绝技。” 新闻发布会现场，何小虎还带来一个由航天科技六院研发团队(tuánduì)生产出的(de)(de)发动机模型，即曾获得国家科学技术进步一等奖的120吨级高压补燃循环液氧煤油发动机，真机近3米高，虽然体积大但是加工(jiāgōng)精度(jīngdù)不低。“它的燃烧室有个关键零件叫喷嘴，每个喷嘴都(dōu)有12个精度极高的切向孔，要想保证高合格率，就必须确保12个孔的精度误差控制在头发丝的1/20以内。我们团队经历了近两年多的刻苦攻关，将(jiāng)这项产品的合格率提升至99.9%。”何小虎介绍道。 “我和我的团队先后解决75项火箭(huǒjiàn)发动机研制生产难题，申请(shēnqǐng)各类技术专利25项。我也非常荣幸参与(cānyù)过载人航天、空间站建设、探月工程等重要(zhòngyào)航天任务。”何小虎表示，“我相信，我们航天六院研制的液体火箭发动机一定可以助推中国航天事业飞得更高更远。” 来源(láiyuán)：中国青年报客户端