秦岭深处搭起“村光大道”：文旅融合激活乡村振兴新动能

5月23日，“全国主流媒体看陕西(shǎnxī)”采访团深入产业一线。在重型机械的铿锵声、氢能科技的静谧革命与史诗演出(yǎnchū)的时空(shíkōng)碰撞中，触摸陕西高质量发展的强劲脉搏。

　　占地10万平方米的超级(chāojí)工厂里

　　工业机器人以0.01毫米精度完成轮胎(lúntāi)装配

　　当AGV无人(wúrén)运输车沿着磁轨(cíguǐ)精准运送车架，机械臂在空中划出优美的弧线安装挡风玻璃，工业机器人以0.01毫米(háomǐ)精度完成轮胎装配——这座占地10万平方米的超级(chāojí)工厂里，传统重卡制造的轰鸣声正被数字化的脉搏重新定义。

　　在总装联合厂房的数字化指挥(zhǐhuī)中心，电子屏跳动着实时生产数据：4.8分钟的生产节拍，单班(dānbān)单线150辆的峰值产能，相当于每秒就有(yǒu)一台重型卡车完成关键部件装配(zhuāngpèi)。这(zhè)条贯穿东西的智能产线上，5条分装线与2个集配区构成(gòuchéng)精密运转的“工业神经网络”，底盘(dǐpán)装配A线正在上演令人惊叹的“数字芭蕾”——36台背负举升式AGV机器人沿预设轨迹(guǐjì)穿梭，将整车数以千计零部件精准输送，螺栓拧紧机器人将螺栓力矩误差控制在±3%以内，六合一加注机将油液加注量精确到毫升级。

　　“这是会(huì)思考的(de)生产线。”陕汽汽车总装配厂生产办主任季翔指向正在自动分拣零件(língjiàn)的SPS配送系统。36台AGV机器人如同训练有素的“物料管家”，通过视觉识别系统自主规划最优路径，在驾驶室装配区与(yǔ)发动机分装区之间(zhījiān)构建起“零库存”的智慧物流链。当车架刚被AGV放置到工位，其配置信息已同步传输至(zhì)拧紧机、加注机等设备，实现工艺参数的毫秒级响应。

　　在智能轮胎工站，工业机器人正演绎着“毫米(mǐ)艺术”。视觉定位系统以0.02毫米精度捕捉安装点位，六轴机械(jīxiè)臂以每秒2米的节奏完成轮胎装配，配合(pèihé)自动涂胶检测系统，将传统需要3人作业的工序压缩至无人化操作。更令人瞩目的是(shì)其“双速智造”能力：常规生产模式下每小时(xiǎoshí)下线(xiàxiàn)15台整车，切换至冲刺模式时产能可跃升至22台/小时，彻底打破“人海战术”的产能天花板。

　　当AGV运输车将车架送至质量门时，一场数字化“体检”正在(zhèngzài)上演：3D视觉系统(xìtǒng)以0.05毫米精度扫描车身(chēshēn)表面，激光雷达对气密性进行纳米级检测，128个传感器同步(tóngbù)采集(cǎijí)电气系统数据。通过“电子身份证”追溯系统，每颗螺丝的拧紧曲线都可回溯至具体操作员，构建起全生命周期的质量防火墙。

　　驾驶(jiàshǐ)最新下线的X6000重卡，气囊减震座椅的通风加热功能、双悬浮(xuánfú)屏(píng)智能交互系统，彻底(chèdǐ)颠覆了人们对重卡驾驶舱(jiàshǐcāng)的刻板印象。“这座智能工厂每分钟创造的价值，相当于传统工厂的3倍。”季翔表示，从1988年首批13辆“延安牌”越野车走出国门，到如今累计(lěijì)出口超36万辆，陕汽正以“灯塔工厂”标准重塑中国制造标杆。

　　秦创原·氢合湾科创区(chuàngqū)

　　全省首个氢(qīng)燃料电池共性测试平台平稳运行

　　秦创原·氢(qīng)合湾科创区内(qūnèi)，全省首个氢燃料电池共性测试平台正平稳运行。西安交通大学陶文铨院士团队打造(dǎzào)的(de)省内首条大功率氢燃料电池全自动产线上，质子交换(jiāohuàn)膜以纳米级精度涂覆催化剂；隔壁实验室内，管晓宏院士团队建设的零碳分布式智慧能源中心，正通过微电网系统优化氢能转化效率。

　　“我们构建了(le)‘1站、2所、3中心、多元区’的立体发展格局。”科创区负责人介绍，当下(dāngxià)的“秦创原·氢合湾”拥有1个(gè)院士科创工作站、西安交大与西北工大2所高校研发基地、共性测试中心、智慧能源(néngyuán)中心、中试基地3大核心(héxīn)平台，以及质子汽车氢能商用车中试基地等产业区，共同构成了氢能源的创新矩阵。

　　此外，西咸新区泾河新城开发建设集团有限公司已通过“四链融合”体系，将产业链、创新(chuàngxīn)链、人才链、资金链深度耦合，已孵化盛世盈创、旭氢时代、秦氢元等23家(jiā)科技企业(qǐyè)。

　　在专业技术经理人办公室，服务团队(tuánduì)正在为入驻企业定制解决方案。据介绍，2024年(nián)以来已完成技术对接57次(cì)，促成产学研合作项目12个。

　　“未来三年将形成年产5000台氢燃料电池系统的产能。”工作人员介绍，随着泾河新城氢能物流干线投运，搭载本土(běntǔ)氢燃料电池的50台物流车(chē)每年可减少碳排放1.2万吨。这片承载着“西安(xīān)北跨战略核心聚集区”使命(shǐmìng)的土地，正以每平方米7.8项专利的密度，浇筑西北最大氢能产业(chǎnyè)聚集区的基石。

　　《赳赳(jiūjiū)大秦》剧场内

　　3万枚装饰(zhuāngshì)灯具投射出公元前221年的星空

　　《赳赳大秦》剧场内，600台电脑灯具(dēngjù)与1000台效果灯具交织成星河，3万枚装饰灯具将(jiāng)公元前221年的星空(xīngkōng)投射在观众席穹顶。全球首个贯穿行(chuānxíng)进式剧场中，1280个轨道座椅载着观众穿行于咸阳宫阙与函谷关战场，45米跨度的空中移动舞美装置以(yǐ)每秒(měimiǎo)3米的速度划过黑暗，3.5吨重的青铜战车在头顶悬停——这些亚洲室内最大的动态装置，配合水电雾风体感特效，将“黑夫(hēifū)”从普通士卒到帝国卫士的成长史，淬炼成可触摸的民族精神史诗。

　　“我们让每颗螺栓都成为(chéngwéi)历史语法的标点。”舞台(wǔtái)视觉总设计乔治·西平揭秘(jiēmì)，为了还原战国兵器质感，团队扫描了127件(jiàn)秦代文物，用3D打印技术复刻出误差小于0.1毫米的戈矛阵列。灯光总设计唐纳德·霍德尔创造的“战场光语”系统(xìtǒng)，通过128个传感器实时调节600台灯具的色温亮度，使长平之战的惨烈与咸阳宫宴的华美在同一空间(kōngjiān)无缝切换。

　　《赳赳(jiūjiū)大秦(dàqín)》出品人庞博介绍，自公演以来，《赳赳大秦》凭借其独特的沉浸式观演形式、宏大(hóngdà)的场景设计以及深刻的历史文化内涵，赢得了主流媒体及网络传媒的广泛关注和好评，已然成为西安城市旅游打卡新地标，吸引了大量外国、外地(wàidì)游客慕名前来观演。

　　截至5月23日，累计接待已超41万(wàn)人次，平均上座率(shàngzuòlǜ)95%。目前，全网(quánwǎng)媒体矩阵粉丝量超30万,全网曝光量超3.5亿次，相关话题全网传播量超2.8亿，好评率超过95%。

　　“秦文化不应只在博物馆里。”当(dāng)观众与秦兵马俑共颂《秦风·无衣》时，历史便完成了从知识到情感的(de)(de)转化。此刻，剧场内的合唱震彻穹顶，与舞台不远处兵马俑军阵的肃穆沉默，共同诉说着这片土地跨越千年(qiānnián)的精神传承。

　　>>记者(jìzhě)手记

　　在(zài)陕汽重卡的智能产线上，每秒0.01毫米的精度追求，传承着(zhe)秦人“物勒工名”的质量执着；在氢合湾(qīnghéwān)实验室里，院士团队攻克氢燃料电池技术的身影，延续着商鞅“极心无二虑(wúèrlǜ)”的改革精神；在《赳赳大秦》的舞台(wǔtái)上，1280个移动座椅划出的轨迹，勾勒出“车同轨”的现代演绎。

　　正如秦创原·氢合湾墙上的标语：“创新(xīn)驱动，氢启未来(wèilái)”。当智能重卡沿着新丝绸之路驶向中亚，当氢能重卡在泾河岸边启动引擎，当剧场灯光照亮观众湿润的眼眶——这片见证(jiànzhèng)过周秦开元的土地再次证明：真正的文明传承，从不是简单的复古模仿，而是让历史基因在时代血脉(xuèmài)中永续奔流(bēnliú)。

　　采访团之见闻，仅是缩影。放眼望去，从郑国渠的治水智慧到氢能产业的零碳革命，从青铜剑的冷冽锋芒到智能机器人的精密舞步，从竹简上的小篆律令到沉浸(chénjìn)式剧场的数字编码——陕西正用多个维度书写新时代答卷。 华商报(huáshāngbào)大风新闻记者(xīnwénjìzhě) 王煜鑫 于震 文/图(tú)